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蔚來(lái)被小鵬碾壓！新勢(shì)力年度銷(xiāo)量榜出爐
各大造車(chē)新勢(shì)力品牌如期對(duì)外公布最新月度及年度交付量。從統(tǒng)計(jì)的排行榜來(lái)看，12月造車(chē)新勢(shì)力品牌表現(xiàn)都還不錯(cuò)，有四個(gè)品牌月銷(xiāo)超過(guò)萬(wàn)輛，小鵬和理想增長(zhǎng)幅度較大。從年度交付來(lái)看，小鵬領(lǐng)先蔚來(lái)蟬聯(lián)冠軍，近兩個(gè)月蔚來(lái)交付量雖然維持在萬(wàn)輛以上，但是面對(duì)小鵬交付量大幅提升，其還是沒(méi)能“抗住”。...
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藝與勢(shì)
“埶”象人伸出雙手栽種草木之形，“埶”即“藝”字初文，《說(shuō)文解字》：“埶，種也。……《詩(shī)》曰我埶黍稷?！睆淖中窝葑儊?lái)看，“藝”當(dāng)是“埶”的后起字?！皠?shì)”也是“埶”的后起字，漢以前又多以“埶”表“勢(shì)”。段玉裁《說(shuō)文解字注》：“《說(shuō)文》無(wú)勢(shì)字，蓋古用埶為之。”陳玉強(qiáng)指認(rèn)，大約漢初之時(shí)，“勢(shì)”字才出現(xiàn)，...
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小鵬、蔚來(lái)們折戟?dú)W洲？
據(jù)統(tǒng)計(jì)，從2020年開(kāi)始，無(wú)論是已經(jīng)進(jìn)入歐洲的蔚來(lái)、小鵬，還是準(zhǔn)備進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)的哪吒、零跑，以及在歐洲出行市場(chǎng)開(kāi)始探索的愛(ài)馳、威馬，造車(chē)新勢(shì)力們都已將目標(biāo)鎖定歐洲。但兩年過(guò)去，上億的投入最終換回教訓(xùn)，與當(dāng)年的高調(diào)相比，他們的銷(xiāo)量倒是顯得落寞的多。進(jìn)軍歐洲的小鵬、蔚來(lái)，2021年在歐洲的交付量?jī)H為47...
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中國(guó)首批L3車(chē)企公布：9家入圍，沒(méi)有華為小鵬特斯拉
中國(guó)首批通過(guò)L3的車(chē)企公布了，一共九家，包括蔚來(lái)、比亞迪、廣汽、一汽、上汽紅巖、宇通、長(zhǎng)安、上汽、北汽藍(lán)谷等。去年出乎大家意料宣布“首批”拿到L3牌照的奔馳、寶馬，卻沒(méi)出現(xiàn)在名單上。更奇怪的是，一些公認(rèn)的自動(dòng)駕駛明星，名字同樣沒(méi)出現(xiàn)：特斯拉、小鵬、華為…...
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問(wèn)界、理想終端互掐，L7“開(kāi)”到華為門(mén)口
作為廣州天河區(qū)人流比較密集的綜合型商場(chǎng)之一，美林天地A座一樓匯聚了不少的汽車(chē)展示店，在這個(gè)華為門(mén)店周邊還有特斯拉、蔚來(lái)、小鵬、魏牌、智己等品牌的車(chē)型展示區(qū)域，唯獨(dú)沒(méi)有理想。但就在這個(gè)周末，華為門(mén)店正對(duì)著的區(qū)域，已見(jiàn)縫插針的新辟出了一塊展示臺(tái)，上面赫然擺放著一臺(tái)理想L7展示車(chē)。...
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“哭慘”的蔚來(lái)和小鵬，6月銷(xiāo)量都破萬(wàn)了
7月1日，造車(chē)新勢(shì)力相繼公布6月的交付量情況。小鵬汽車(chē)以15,295輛的成績(jī)，再次奪得月交付量冠軍，并蟬聯(lián)了四個(gè)季度的新勢(shì)力銷(xiāo)量TOP1。蔚來(lái)雖然近期陷入試車(chē)員墜落事件、灰熊做空事件的輿論旋渦之中，但6月的交付量錄得近85%的環(huán)比增幅也破萬(wàn)輛。下半年，隨著幾家新勢(shì)力推出高端車(chē)型，很可能會(huì)迎來(lái)兩波大潮...
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蔚小理造芯，風(fēng)格各異
三家新造車(chē)勢(shì)力，蔚來(lái)、小鵬、理想已在自研，或?qū)ψ匝凶詣?dòng)駕駛芯片進(jìn)行調(diào)研。晚點(diǎn)獨(dú)家獲悉，蔚來(lái)已組建近 300 人芯片團(tuán)隊(duì)，同時(shí)研發(fā)自動(dòng)駕駛芯片和激光雷達(dá)芯片。小鵬芯片團(tuán)隊(duì)目前不超過(guò) 200 人，正在開(kāi)發(fā)對(duì)標(biāo)特斯拉 FSD 的大算力自動(dòng)駕駛芯片。去年團(tuán)隊(duì)擴(kuò)張迅速，今年節(jié)奏放緩。理想也在今年初擴(kuò)招芯片團(tuán)隊(duì)...
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新勢(shì)力車(chē)企殺瘋了，最大贏家會(huì)是誰(shuí)？
2024年上半年，中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)空前激烈，價(jià)格戰(zhàn)和營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)此起彼伏。與尚可依托雄厚資本的傳統(tǒng)車(chē)企不同，新勢(shì)力車(chē)企無(wú)疑承受著更大的壓力，而從剛發(fā)布的6月及上半年交付成績(jī)來(lái)看，新勢(shì)力可圈可點(diǎn)之處不少，最大的贏家似乎也在慢慢浮出水面。先看“蔚小理”這三家最早的新勢(shì)力。蔚來(lái)在沒(méi)有全新車(chē)型的情況下仍有不...
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車(chē)圈鐵娘子能否幫助小鵬展翅？
過(guò)去一周內(nèi)，小鵬汽車(chē)一項(xiàng)新的“二號(hào)人物”人事任命，被許多看衰的聲音所圍繞。1月30日，小鵬汽車(chē)發(fā)布公告：“知名汽車(chē)人士王鳳英女士正式加入小鵬汽車(chē)，出任總裁一職。王鳳英加盟小鵬，不少人的第一反應(yīng)，是傳統(tǒng)汽車(chē)人加入造車(chē)新勢(shì)力，將兩者以新老對(duì)立。近幾年，以蔚小理為代表的新銳車(chē)企勢(shì)頭強(qiáng)勁，而他們的掌舵者幾乎...
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Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
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